首届广州·白云商用车博览会开幕商用车市场有望回暖
文、图/羊城晚报全媒体记者 徐炜伦
3月28日上午，首届广州·白云商用车博览会（下称“博览会”）开幕，博览会由广州市白云区人民政府、中国汽车流通协会商用车专业委员会指导，广州市白云区科技工业商务和信息化局、广州市白云区人民政府大源街道办事处联合主办，昌盛智慧汽车产业园承办，主题为“智慧聚变、承载未来”。
开幕式上，白云区委常委、常务副区长杨颜泽介绍，汽车产业是白云区六大百亿级战略性新兴产业集群之一，“我们将以首届广州·白云商用车博览会为起点，推动商用车全产业链条的完善和转型升级，推动打造白云区汽车产业集群新高地，实现白云区汽车产业高质量发展。”
大源街党工委书记刘导平表示，本次博览会通过展示“展销、智造、科技、体验、共享”为一体的商用车全产业链条，让各位参会嘉宾和观众可以充分感受商用车及其后市场的魅力和广阔发展前景。
中国汽车流通协会商用车专业委员会主任郑芳表示，受国内外多重不确定经济因素的干扰，我国商用车市场迎来了重大的调整，“2022年全年商用车新车批发量仅为330多万辆，同比下降31.2%，是近20多年来下降幅度蕞大一年。”郑芳提到，随着当前国家各项稳增长政策密集出台及持续发力，有望直接带动新老基建投资的复苏，将有助于商用车行业的景气复苏。
国家信息中心信息化和产业发展部研究员苑伟超在《2023年全国商用车市场的发展趋势》主题演讲中进一步分析，2023年商用车市场回暖主要有三个支撑：一是宏观经济复苏向好，支撑商用车需求回升；二是前期透支效应减弱，“车多货少”边际改善；三是政策强化环保、合规和管理优化，形成正向带动作用。苑伟超表示，预计2023年商用车市场实现恢复性增长，全年销量达到370万至400万辆，各类细分市场均将有所增长。
据了解，商用车出口是一个对外贸易的新业态，是一种开拓国际市场的新模式，也是商用车产业链的重要一环。开幕式上，广物集团、广物优车、大源街道、昌盛智慧汽车产业园共同举行了中国商用车出口华南示范基地揭牌仪式，广物集团与昌盛智慧汽车产业园共建中国商用车出口华南示范基地。
另外，斯堪尼亚、解放、东风、福田、江淮、汕德卡、吉利、比亚迪、长安、瑞驰等商用车品牌企业现场签约并入驻昌盛智慧汽车产业园，据悉，截至目前，园区已入驻42个品牌及65家汽车销售公司和金融保险公司。
昌盛智慧汽车产业园董事总经理钟伟新接受记者采访时表示，广州·白云商用车博览会的落地，对当地汽车市场发展有很大的促进作用，多家企业的签约入驻后的服务和产业集聚地的进一步打造，将是园区接下来的工作方向，成为拉动区域经济发展的突破口。
博览会现场展示商用车发展百年图片
据介绍，本届博览会上，参展商用车品牌企业总量超过100家，展出面积超过5万平方米，预计专业观众及消费者参观人数达3万至5万人。博览会设置了商用车整车展区、商用车后服市场展区、商用车发展百年史展区、商用车特技表演区以及休闲互动区，丰富展会联动内容。
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