香港威格斯亚太区研究部昨日发表最新报告显示，愈来愈多的外资物流公司正在珠三角地区购入物流仓储用地发展业务，深圳东部的盐田港后勤用地与西部福田保税区仓储用地租金在上升，土地售价亦在升温。

　　该物业代理的市场统计数字显示，盐田港仓储用地每平方米是2450元人民币（下同），租金是每平方米月租金在50至60元。而福田保税区仓储用地售价每平方米是1560元，而每平方米月租金是在28至50元之间。

　　报告还称，物流业对仓储用地的需求迫切，导致珠三角内部分土地的价格上升，广东省的土地平均售价现为每平方米334美元（约2589元人民币），是内陆省份的同级土地十倍，而深圳的保税区的仓储地平均每平方米是298美元（约2310元人民币）。

　　全球最大的物流配送开发商和服务商──美国普洛斯公司（Prologis）就已率先进入中国市场，其客户大多来自跨国公司、第三方物流服务提供商、制造商以及零售商，并已与许多已进入中国或者即将进入国内市场的跨国公司及领先的本土企业建立了紧密的战略合作伙伴关系。报告引述Prologis中国区总经理梅志明称，该公司已经完成在华南地区营运的两个物流园超过27000平方米的物流设施的出租。

　　另仲量联行曾发布名为「中国物流市场机遇」的研究报告。报告预测，从2007年到2009年，中国物流市场将以每年27%-30%的速度增长，在此带动下未来中国将涌现10个新兴物流城市。在全国范围内，目前物流仓储物业平均租金水平最高的是深圳，上海排在第二位。

　　仲量联行中国区工业地产部总监易立夫表示，目前，除了上海、北京、天津、广州、深圳这五个城市是「一级物流中心」外，以出口为主要驱动因素的「二级物流中心」（大连、宁波、苏州等）以及「新兴物流中心」（成都、杭州、重庆等）也在逐渐形成。在这些新兴城市，超过1万平方米的大型仓储物业将大量增加。

　　由于土地价格相对较低，这些新兴物流城市的仓储物业租金水平也明显较低。据了解，目前宁波物流仓储物业土地价格仅是上海的一半，同级别的仓储物业租金水平也比上海低25%-30%。

　　仲量联行数据显示，目前上海地区仓储物业的平均年租金水平约为50美元／平方米，位居全国首位的深圳达到55美元／平方米。调查还显示，目前大型物流服务提供商只占国内市场份额的2%左右，并且公路等资源由各地方政府分散管理，这使得中国目前整体物流效率还很低。

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