近日，广州高新技术产业开发区科学城园区2022年度双创专项行动之“走进黄埔区龙头企业”继续在亿航智能设备 (广州)有限公司（下称“亿航智能”）举行。

　　亿航智能副总裁薛鹏就全自动驾驶、基于物联网概念的网格化、城际间交通和城市内交通、融合空域管理、中枢平台化调度指挥、固定航线飞行、试飞许可的定义、城市空中交通的应用和发展前景等进行了深度解读，并介绍了适用于城市内低空中短途空中交通的EH216载人级自动驾驶飞行器（AAV）和适用于城际间长航程空中交通的VT-30电动复合翼载人级自动驾驶飞行器。

　　2019年12月12日，亿航智能在美国纳斯达克上市，成为“全球首家上市的城市空中交通企业”，亿航智能的业务包括载人交通、物流运输、智慧城市管理、空中媒体等。据介绍，亿航智能的载人级自动驾驶飞行器已经在全球完成超过三万次的飞行演示，足迹遍布亚洲、欧洲和北美洲三大洲的12个国家。

　　“就城市空中交通或者自动驾驶飞行器而言，不论是技术的先进程度还是产业的发展进度，中国都是当之无愧的头部！”薛鹏表示。作为“中国智造”的一员，薛鹏表示，亿航智能是城市空中交通自动驾驶飞行器创新者，将潜下心来继续深耕技术创新，获得全球更多国家和地区的认可与支持。他也透露，未来随着技术的发展，会有更多样化的机型被研发出来和投入使用，城市空中交通自动驾驶飞行领域会有更大的爆发点。

　　在被企业代表观众问及亿航智能“遇到过什么瓶颈”以及“是如何化解的”时，薛鹏坦言，亿航智能的成立虽然赶上无人驾驶飞行器的创业风口，但也曾遭遇行业寒冬。面对困难，亿航坚持持之以恒的创新，转化技术优势，谋求突破发展。“首先，我们在全球推出首款载人级自动驾驶飞行器，率先进入城市空中交通这一前景广阔的赛道。其次，我们发挥集群调度的优势，推出了无人机空中编队表演项目，参与多个节庆的氛围营造，率先在国内发展这一产业。当然，我们也非常感谢广州市和黄埔区给了很多很好的扶持政策，让亿航能够茁壮成长，发展壮大。”

　　未来无人机的发展趋势如何？面临哪些机遇和挑战？对此，薛鹏表示，2016年之前整个行业主要集中在研发拍摄用无人机上，之后越来越倾向于细分领域，比如对警用无人机，长航时无人机、多旋翼无人机等的开发，以及研究如何应用在农业植保、应急救援等方面。他表示，这就提出了一个问题：企业和政府端如何把这些创意产业化，在这个过程中扮演什么样的角色。“从创意到产业化中间的间隙如果能弥补好，将来一定能够激发出更多新的机型、新的产业、新的发展。”他说。

　　此外，薛鹏还对多旋翼飞行技术在安全可靠性方面的关键提升、无人机在乡村振兴、空中城市交通预计多久能够实现普遍化应用等问题一一进行了回答。尤其针对蕞后一个问题，他强调：“在2021年亿航已经提出“百线计划”，计划开设一百条空中交通航线，在特定场景特定区域进行试飞，探索从隔离空域到融合空域的发展。对于城市空中交通行业的发展，我们十分有信心，就像几年前大家也没想到智能手机、共享经济能够发展得这么快。”

　　据悉，广州高新技术产业开发区科学城园区2022年度双创专项行动之“走进黄埔区龙头企业”也将继续走进百奥泰生物制药股份有限公司、威创集团股份有限公司等多家龙头企业。科学城园区“双创”示范基地相关负责人表示，期待更多企业、人才、创新创业资源携起手来，共建大中小企业融通创新发展体系，厚植“双创”沃土。（中国日报社广东记者站）

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